10月29日上午10点   随着第一趟货物列车“32062”次列车安全驶过   鹰厦线三元区站第一阶段改造施工顺利完成     600人鏖战6小时   10月29日凌晨3点40分，来自南昌局集团公司永安工务段、鹰潭工务机械段、中铁5局及16局的600余名干部职工使用挖掘机、大型捣固机、推土机等机具，对三元区站进行近6小时的集中改造。     改造后的三元区站   设备设施得到显著提高   轨道强度提升将承载更大运货量   同时   调车牵出线将延长300多米   车站日常编组能力将大大提升   相关链接   近年来，三元区站依托地理优势，长期与水泥厂、福建三钢（集团）有限责任公司等企业合作，站场日常货车编组量提升了近一倍。南龙铁路三明段建设初期，施工单位在铺设轨道时，原计划将三元区站南端一侧山体打通，因地质结构极不稳定、土壤松散等原因，决定占用车站南端调车牵出线的一部分构筑桥墩，铺轨架桥。牵出线的缩短，造成车站日常编组工作效率大大降低，同时也消耗着大量的人力、物力、财力。   来源：中国铁路南昌局集团有限公司（作者 粘孝康 吕航） 编辑：欧贝妮